兼具螺桿電梯安全和曳引電梯靜音舒適等多重優(yōu)點
優(yōu)雅的外觀，圓弧的邊框設計，圓潤中帶著厚重，結構與線條的彼此呼應，散發(fā)出強烈的藝術氣息，榮獲多項國際設計大獎。
首先，我們要先確定家用電梯類型，目前家用電梯有：液壓電梯、曳引電梯、螺桿電梯三大類型。
液壓式電梯主要是靠油缸中的壓力油進行動力傳遞的，是最早的家用電梯提升技術，但感覺被曳引淘汰是趨勢。
缺點比較多，提升慢，提升高度不高，后期漏油，安裝貴，保養(yǎng)貴。
優(yōu)點也有，比如對頂部和底坑的要求低，適合安裝條件苛刻的情況。
曳引電梯主要有龍門架曳引和背包曳引兩種類型。
龍門架導軌位于轎廂兩側，受力均勻，靠對重牽引著轎廂做往返運動，而電機只出一點點力量，類似于動滑輪原理。
導輪和軌道之間不受力，運行安全穩(wěn)定無噪音，節(jié)能故障率低優(yōu)點多多，是商用電梯普遍采用的驅動方式。
但需要注意的是，家用就不那么完美了。井道中結構部件太多，井道利用率超低而且也非常影響觀光井道的美觀。土建要求高，對頂層層高和底坑深度都有比較高的要求。
背包曳引轎廂導軌在轎廂一側，類似于學生背書包性質。這樣的結構可以運用各種井道寬度不用修改設計，標準化生產，所以是那些商用梯大品牌進入家用電梯領域會做的產品，因為便于大規(guī)模擴張
由對比龍門架電引，這樣設計的妙處是轎廂左右兩側不再設置轎廂導軌，節(jié)省了兩側的井道尺寸，開門設計可以比龍門架式的靈活，不同樓層輕松實現90度開門。
由于導軌只在一側，運行時轎廂由于重量，會和一側的導軌產生較勁，長期運行后容易造成導至磨損大、運行不穩(wěn)以及異響等。
螺桿電梯是比較新的驅動方式，目前都是進口的做得好，結構和液壓很像。
因為井道里不需要轎廂只有個平臺，沒有任何多余結構，井道利用率最大化，在顏值上更是做到極致！硬要說不足，就是提升高度受限，上升速度有點慢，在家用場景下可以被原諒，另外價格也是真的貴。
